موديل السيارة:: | FR | الوزن الصافي:: | 0.07 كجم |
---|---|---|---|
كميات العبوة:: | 1 قطع | كود H / S:: | 848140000 |
Fig.No.- مفتاح لا:: | 040-364 | ||
تسليط الضوء: | 1-15619496-0 أجزاء محرك ايسوزو,صمام تدفق ايسوزو 6WF1,مضخة حقن فوق صمام التدفق |
1-15619496-0 مضخة الحقن صمام التدفق الزائد 1156194960 مناسب لـ ISUZU VC46 6WF1
تفاصيل سريعة:
المرجع.جزء لا: | 1156194960 |
المرجع.جزء لا: | 1-15619496-0 |
جزء اسم: | صمام؛تدفق زائد ، مضخة INJ |
نموذج: | لـ ISUZU VC46 |
نوع المحرك: | 6WF1 |
وصف:
1 ، طراز السيارة: FR
2 ، كميات العبوة: 1 قطعة
3 ، الوزن الصافي: 0.07 كجم
4 ، H / S كود: 848140000
5 ، الشكل رقم. - رقم المفتاح: 040-364
وقت التسليم: 15-20 يوما بعد الإيداع
العبوة: 1 ، صندوق محايد ، 2 ، صندوق ألوان ، 3 ، حزمة العلامة التجارية للعملاء
UOM: جهاز كمبيوتر شخصى
موك: كمية صغيرة مقبولة ، لكننا نقدم خصم الكمية.
الضمان: 3 شهور
كيف يعمل مكبس المحرك؟
يتم استخدام الجزء العلوي من المكبس بشكل أساسي لمعالجة غرفة الاحتراق والاحتفاظ بمساحة معينة للصمام.يرتبط شكله بشكل غرفة الاحتراق ونسبة الضغط.في الوقت الحاضر ، تستخدم معظم محركات البنزين مكابس مسطحة ، وهي سهلة المعالجة وتحتوي على منطقة تدفئة صغيرة.بالنسبة لمحركات البنزين التي تريد ضبط نسبة الضغط ، يمكن استخدام المكابس العلوية المقعرة أو المحدبة بشكل مناسب.بالنسبة لمحركات الديزل ، من أجل تعزيز الاحتراق بشكل أفضل وتشكيل توربين ثانوي ، عادة ما يتم تصنيع تاج المكبس في شكل محدد.
توفر BOSKET Industrial Ltd. بشكل احترافي مكبسًا لمختلف الشاحنات اليابانية مثل
1-12112001-0 8-94391606-1 8-97176596-0 8-97176844-0
8-97257876-1 8-97305585-0 8-97602800-0 1-12111781-0
1-12111918-0 8-97358574-0 8-97251696-0 8-98152901-0
التمسك بمفهوم "All for ISUZU ، كل ذلك من أجلك ، المعاملة بالمثل والربح للجانبين" ، نحن نقدم خدمة شاملة عالية الجودة لجميع العملاء المحليين والأجانب ، بما في ذلك: